日前，广东一場高規格的布局座談會在廣州舉行。出席者包括廣東省委主要領導，新型信号三位中國工程院院士、机电一位省級實驗室主任，体化以及華為、释放騰訊、广东美的布局、優必選等二十餘家企業的新型信号負責人。議題隻有一個：新型機電一體化。机电

　　這是体化廣東首次為此召開專題座談會。會上明確全省下一階段產業發展的释放核心路徑，正式提出將新型機電一體化作為深耕實體經濟、广东邁向製造強省的布局關鍵抓手，舉全省之力全力培育新的新型信号萬億級產業集群。

　　在新一輪科技革命與產業變革突破前夜，全球製造業的競爭邏輯正在從“成本—效率”轉向“算法—數據—場景”的複合博弈。而廣東，手中恰好握著一張稀缺的牌：既有全球最完整的機電產業鏈，又具備國內領先的AI產業生態。這場會議釋放出廣東主動謀變重要信號：在推動製造業與服務業協同融合發展的思路上進一步聚焦，依托深厚的機電產業鏈基底，推動產業從自動化向智能化、自主化躍遷，確保廣東在全球智能製造的新一輪競爭中，始終掌握發展主動權。

　　一次關鍵戰略抉擇

　　堅持機電產業升級與人工智能發展雙向發力，對廣東而言，不隻是一次產業政策的常規更新。

　　傳統機電一體化，是機械、電氣與電子技術的結合。其本質是讓機器實現自動化運轉。“新型”二字的變量，在於人工智能。

　　中國工程院院士周濟認為，新型機電一體化並非機械、電氣與軟件的簡單疊加，而是新一代人工智能技術與先進製造技術的深度融合，是一種新的產業形態。

　　從工業文明演進史看，蒸汽機催生第一次工業革命，電力推動第二次工業革命，計算、通信與控製技術引領第三次工業革命。眼下，人工智能正在觸發第四次工業革命。

　　隨著全球技術擴散在加速、對手在搶跑、新興賽道在卡位，未來十年，將是中國機電裝備與產品製造業實現智能升級與跨越發展的關鍵窗口。

　　廣東優勢的窗口期，不會無限敞開，需要馬上行動。

　　首先，製造業競爭邏輯正在改寫。製造業的競爭，不再是單純的成本與效率之爭，而是算法精度、數據規模、係統集成與場景落地能力的綜合博弈。誰能率先在新型機電一體化上形成閉環，誰就擁有定義下一代製造業標準的資格。

　　其次，廣東戰略使命使然。作為中國經濟體量最大的省份，也是全球製造網絡的關鍵節點，廣東被賦予“走在前、作示範、挑大梁”的定位，其產業走向不止於一省之得失。將新型機電一體化作為建設現代化產業體係的重要發力方向，可加快構築高技術、高成長、大體量的產業新支柱。

　　第三，產業升級的現實倒逼。廣東工業規模連續多年居全國首位，但體量本身不足以構成護城河。實現跨越的關鍵在於核心技術自主性、產品附加值以及產業生態的控製力。新型機電一體化恰好踩在當前“堅持製造業當家”痛點上，可為龐大的存量製造業注入智能化新動能，開辟具身智能、腦機接口、商業航天等增量賽道。

　　三張底牌構築壁壘

　　加快推進新型機電一體化，廣東絕非憑空起高樓，而是未來可期、大有可為。

　　改革開放以來，廣東在長期發展中積累形成了雄厚的產業資源，前沿科技布局早、製造業底蘊深厚，擁有強大的機電一體化全產業鏈優勢，集聚發展新型機電一體化產業得天獨厚、前景廣闊。

　　首先，從電子信息、智能裝備到新能源汽車、無人機，廣東幾乎覆蓋了機電一體化的所有關鍵領域，擁有全球最完整的機電產業鏈，完全具備新技術先行先試的硬條件。

　　其次，廣東是全國人工智能產業發展最活躍的地區之一。已形成覆蓋算力、算法、數據和應用的完整生態，在大模型、工業互聯網、智能終端等領域集聚了一批龍頭企業和創新平台。今年5月，華為發布“韜（τ）定律”，這是中國在全球半導體領域首次提出指導產業發展的新原則。預計到2031年，基於“韜定律”的高端芯片晶體管密度將達到1.4納米製程的同等水平，為自主半導體產業開辟全新路徑。

　　第三，從工業機器人、服務機器人、新能源汽車到無人機、智能家居，廣東擁有龐大的市場和豐富的應用需求。這種“場景紅利”，為技術創新提供了天然的試驗場和迭代土壤。數據印證這一循環的加速運轉。今年1—4月，廣東工業機器人、3D打印設備、集成電路、存儲芯片產品產量分別增長32.3%、57.0%、30.8%、50.8%。機電一體化與人工智能融合發展，已經不是一個趨勢判斷，而是正在發生的現實。

　　座談會釋放的信號，不在於提出一個新的口號，而是在於形成一個清晰的判斷——新型機電一體化不是可選項，而是必答題，成為廣東加快構築高技術、高成長、大體量的產業新支柱，形成領先世界的科技創新和生產製造能力的清晰路徑。

　　五“新”勾勒新藍圖

　　此時此刻，廣東將繼續在機電一體化和軟硬件協同上發力，夯實“機”的基礎、做強“電”的優勢、深化“智”的引領，打造世界級新型機電一體化和人工智能產業集群，加快實現由製造大省向製造強省跨越。

　　具體而言，就是五個“新行動”：

　　攻堅新技術。圍繞解決“卡脖子”問題組織開展體係化攻關，加大對新能源汽車、無人機等技術領跑領域的支持力度，深耕機器人視覺、智能傳感、先進材料等賽道，努力實現核心關鍵環節和關鍵戰略材料自主可控，加快產業化應用進程，不斷夯實“技術底座”。

　　構建新業態。主攻新一代智能製造，推動製造係統從自動化邁向自主化。一手抓傳統產業轉型升級，助力迭代更多“先進優品”；一手抓具身智能、腦機接口、商業航天等風口，全力開發工業智能體、生活智能體，打造一批現象級“時代新品”。同時大力發展新一代智能服務，下力氣培育專業化係統解決方案和服務商，讓AI服務從單點應用走向鏈群賦能、普惠大眾。

　　塑造新主體。加大力度支持具備先進機電製造能力和前沿軟件算法的龍頭企業牽頭成立創新聯合體，支持特色中小企業在細分領域深耕細作，聚力打造一批工業互聯網平台、概念驗證中心和成果轉化中試平台，努力培育一批既懂技術又懂產品、既懂產業又懂商業的戰略科學家、戰略企業家，更好營造優質產業生態。

　　拓展新市場。圍繞“百縣千鎮萬村高質量發展工程”實施、智慧城市打造、海洋經濟發展等開放更多場景，推動無人機、無人車船、機器人等新產品大規模應用，精準對接設備更新、消費升級等需求，加大優質機電產品、智能終端供給，多措並舉支持企業和產品出海搶訂單、拓市場，更好把市場規模轉化為產業優勢。

　　建立新機製。進一步加強省級統籌，建立協同推進機製，強化區域聯動，積極引導形成全省差異化布局，持續健全政策支撐體係，不斷完善算力、數據、模型等基礎要素保障，為促進新型機電一體化產業高質量發展營造良好環境、提供有力支持。

　　五個維度，勾勒出中國第一製造大省打造世界級產業集群的清晰路線圖。

　　正在行動的珠三角

　　號角吹響之前，廣州、深圳、佛山、東莞、惠州……一座座廣東製造業重鎮，早已根據自身的產業基因，製定各自戰術路徑。

　　廣州的策略清晰，做製造業智能升級的“硬核底座”。在廣州“十五五”規劃，智能裝備與機器人產業被列為重點提質方向。番禺的具身智造基地、南沙的深海智人製造基地、花都的機器人總部基地，一批標杆項目正在落地。日前，廣州市委常委會會議進一步明確方向：加快算電協同，壯大具身智能、低空經濟、船舶與海工裝備等集群。

　　深圳以平台和生態的優勢，將領先地位從消費電子延伸至產業智能。按照《深圳市加快打造人工智能先鋒城市行動計劃（2025—2026年）》，到2026年，全市人工智能企業數量將突破3000家，獨角獸企業超10家，產業規模年均增速超過20%。

　　佛山聚焦智能機器人，今年目標服務機器人年產量突破280萬套，工業機器人年產量突破6萬套。為此，專門設立了總規模10億元的人才科創基金，並成立人工智能研究院。其策略重心在輕工與金屬加工裝備領域，將機器人與智能化技術深度嵌入既有優勢產業。

　　東莞發布的《全球智造中心建設總體方案（2026—2030年），六大工程中AI賦能製造業排在首位——計劃打造50個以上工業垂直領域大模型。財政資金投入超過15億元，撬動社會資本逾200億元。

　　惠州成為珠三角東岸的一股變量。一季度惠州人工智能與機器人硬件領域規上企業約260家，產值達737億元。更具標誌性意義的是，智元機器人已在惠州實現量產。

　　珠海與中山實施差異突圍。珠海去年底在全國率先成立市級人工智能發展局，該局將立足城市資源稟賦推進AI城市建設，最大限度開放應用場景。作為全國唯一與香港、澳門陸橋相連的城市，珠海擁有連接港澳的大帶寬光纜，目前正依托這一獨有地理優勢和跨境網絡基礎，製定專門政策支持AI企業出海。

　　中山人工智能產業布局逐步優化，人工智能關聯產業鏈企業超100家，產業鏈逐步健全，在存儲芯片、視覺檢測、智能語音、光學識別等領域初具優勢，形成以江波龍、聯合光電等企業為引領，小神童、京信科技等高成長性企業支撐，神舞科技、傾雲科技等初創企業競相發展的產業梯隊……

　　各市動作雖各有側重，但指向同一個方向：將省級部署轉化為可執行的戰術清單。

　　縱觀全球全國，新型機電一體化發展如火如荼，必將有力推動新的生產力躍升、新的生產關係變革。對於擁有“AI+機電”的複合優勢的廣東而言，隻有將機電產業升級與人工智能發展轉化為產線上的效率、市場上的份額、標準上的話語權時，才能形成領先世界的科技創新和生產製造能力，推動經濟總量保持領先、高質量發展引領示範。

　　號角催征，廣東啟航。